Škoda Fabia R5 Evo driver

Emil Lindholm Emil Lindholm

Škoda Fabia R5 Evo driver

Emil Lindholm Emil Lindholm

news

Lindholm päätti rallikautensa kahdeksanteen sijaan Italiassa

21 November 2020

GRX-tiimin Emil Lindholm ja Mikael Korhonen sijoittuivat Italian ralli- sekä sorarallimestaruussarjojen viimeisessä osakilpailussa Tuscan Rewind -rallissa kahdeksanneksi. Suomalaiskaksikon matkaa hidasti irronnut tukivarsi.

GRX-tiimin Emil Lindholmin ja Mikael Korhosen koronapandemian värittämä rallikausi 2020 päättyi Italian Tuscan Rewind -ralliin. Yhdeksän EK:n mittaisessa ja vajaat 100 EK-kilometriä käsittäneessä sorarallissa yhteistyökumppaneidensa sekä MRF Tyresin tuella italialaisen HK Racingin Škoda Fabia R5:lla kilpaillut Lindholm sijoittui teknisten murheiden jälkeen kahdeksanneksi. Rallin voittoon ajoi Škodan Marco Bulacia Wilkinson, jolle Lindholm joutui taipumaan 1:36,4 minuuttia.

- Eipä se epäonni meitä vieläkään jättänyt. Keskimmäisellä kolmen erikoiskokeen lenkillä automme tukivarren pultti oli niin löysällä että tukivarsi pääsi liikkumaan ja automme kiemurteli pätkillä eteenpäin. Muutaman sijan menetimme. Ennen murheitamme olimme kuudentena. Viides tai kuudes sija olisi ollut täältä realistinen tulos.

Lindholm kertoo, että Toscanan alueella Siennan maakunnassa sijaitsevan Buonconventon
ympäristössä ajetun rallin tiestö oli alusta loppuun hyvä.

- Hienoja teitä ja kokemus oli sen puoleen hieno. Tiet olivat vaihtelevia. Lyhin EK oli hitain ja teknisin, keskipitkä nopeahko ja tekninen ja rallin pisin EK sellaista jouheaa soratietä alusta loppuun.

- Kiva kisa ja testimielessä onnistunut reissu. Alueella satoi eilen ja tänään oli tuulista ja kylmää.

Lämpötila pyöri viiden ja kahdeksan asteen välillä plussalla. MRF:n sorarenkailla ei ole koskaan
ajettu näin kylmissä soraralliolosuhteissa. MRF Tyres sai sorarallirenkaistaan tärkeää tietoa ja se olikin rallimme päätavoite.

Lindholm haluaa kiittää yhteistyökumppaneitaan hienosta kaudesta, joka pystyttiin pandemiasta huolimatta vetämään läpi lähes suunnitellusti.

- Jossain kohtaa näytti siltä, että talvikauden jälkeen emme aja ainoatakaan rallia. Ajoimme kauden aikana kuitenkin viisi SM-rallia, yhden MM-rallin, neljä EM-rallia ja kaksi kansallista rallia
Italiassa. Kaksitoista rallia on olosuhteet huomioiden hyvä määrä ja kiitos siitä kuuluu kaikille yhteistyökumppaneillemme. Pystyimme hyviin tuloksiin ja EK-aikoihin. Parannettavaa jäi, virheistä on otettu opiksi ja ensi kaudella jatketaan uudella innolla, Lindholm muistuttaa.