Toksport WRT:n Škoda Fabia R5 Evolla WRC3-luokan MM-sarjassa kilpaillut Emil Lindholm sijoittui WRC3-luokan loppupisteissä neljänneksi. Kauden viimeisen MM-rallin kotonaan Inkoossa seurannut Lindholm oli ennen Monzan MM-rallia osallistunut jo sarjan loppupisteisiin laskettaviin kuuteen MM-osakilpailuun. Ennen Monzaa Lindholm oli MM-pisteissä kolmantena, mutta britti Chris Ingram pudotti suomalaiskuljettajan harmittavasti ulos MM-mitaleilta.

 

Ingram sijoittui Monzassa WRC3-luokan kuudenneksi ja rallin päättäneellä Power Stage-erikoiskokeella neljänneksi. Tulos merkiksi sitä, että hän ohitti WRC3-sarjan yhteispisteissä suomalaiskuljettajan vaivaisella yhdellä pisteellä. Tasapisteissä Lindholm olisi Suomen MM-rallissa saavutetun ykköstilan myötä ottanut pronssia.

- Totta kai harmittaa hävitä MM-mitali yhdellä pisteellä. Mitali oli lähellä, mutta pistetaulukko on lahjomaton. Kun katsoo kautta taakse päin niin sen yhden pisteen olisi voinut aika useassakin rallissa saavuttaa, jos olisin tiennyt, että se yksi piste mitalin ratkaisee. 

 

- Jossittelu on helppoa. (Chris) Ingram teki tarkkaa työtä. Hän on ollut tänä vuonna tasainen suorittaja, ja hyvä esimerkki siitä, miten sarjaa ajetaan, Lindholm muistuttaa.

 

Kausi 2021 on Emil Lindholmilta ja Reeta Hämäläiseltä ohi, ja tulevan kauden suunnitelmat ovat osin jo selvillä.

 

- Lähdemme puolustamaan SM1-luokan Suomen mestaruuttamme ralli SM-sarjaan Reetan (Hämäläinen) kanssa ja totta kai jatkamme Škodalla. Rengasmerkkimme vaihtuu ensi kaudella Pirelliin. Tahtotilamme on myös ajaa WRC2-luokan MM-sarjaa, jonka eteen teemme töitä ja josta neuvottelut ovat kesken.

- Kuluneesta kaudesta suuri kiitos kaikille yhteistyökumppaneille sekä kauden aikana rallin MM- ja SM-sarjoissa kanssamme myötäeläneille sekä kannustaneille ihmisille, Lindholm muistutti.

 

Kauden 2021 aikana kaksikko Lindholm – Hämäläinen ajoi nimensä WRC3-luokan historiaan, sillä sarjan virallisista loppupisteistä löytyy myös kakkosohjaaja Reeta Hämäläisen nimi kuljettajien MM-pistetaulukosta sijalta 12. Kysymyksessä oli Katalonian MM-ralli, joka oli Lindholmille kauden seitsemäs osakilpailu, johon hän pääsi mukaan vain ilmoittamalla kakkosohjaajansa Reeta Hämäläisen ykkösohjaajaksi. Lindholm ajoi ja Hämäläinen luki nuotit, ja kaksikko ylsi kilpailussa WRC3-luokan voittoon.