GRX-tiimin Emil Lindholm aloitti Suomen MM-rallin toisen kilpailupäivän vahvasti. Lauantaiaamun kolmen ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen 17,1 sekunnin johtoasema kasvoi 47,3 sekuntiin. Päivähuoltoon tullessa Lindholm päätti ottaa ajamisestaan ja yrityksestään yhden pykälän pois ja varmistella loppupäivän johtoaan.

 

- Hyvin meni. Aamupäivästä ajettiin ja iltapäivästä jo hieman varmisteltiin, koska heti Kakaristo-Hassi EK:n toisella ajokerralla isot irtokivet pääsivät pari kertaa yllättämään. Meillä oli jo eilen muutama tilanne tielle nousseen kiven kanssa ja rajuja pohjapanssariosumia. Päätin, että ajan niin että ainakin yritän ehtiä väistämään isoimpia kiviä.

 

- Samalla lopetimme kilpaa ajamisen WRC2-luokan autokuntia vastaan. He ajavat omaa sarjaansa ja me omaamme. Ajoimme iltapäivän täysin omaa ajoamme ja emmekä oikeastaan enää seuranneet muiden aikoja, Lindholm kertoi yötauolle saavuttuaan.

 

Illan viimeisellä metsäpätkällä Patajoella Lindholmin Škoda sai kaikesta huolimatta vielä yhden kovan osuman.

 

- Se oli sellainen nypyn yli kääntynyt vasen, jossa nyppylän jälkeen pimennossa ollut kivi löi todella kovaa oikeaan etukulmaan, ja olin varma, että jotain hajosi. Mutta ei. Škodamme kesti. Pitkästä aikaa oli tuuriakin mukana.

 

Suomen MM-rallin viimeinen ja ratkaiseva kilpailupäivä käynnistyy huomenna klo 7:27 alkaen. Päivän ohjelmassa on neljä erikoiskoetta (45,74 km). Rallin viimeinen EK on klo 13:18 Ruuhimäessä ajettava Power Stage-erikoiskoe.

 

Tuloksia: Suomen MM-ralli WRC3-luokka 15/19 erikoiskoetta:

1. Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen (FIN) Škoda Fabia R5 Evo 2:06:42,5

2. Mikko Heikkilä – Topi Luhtinen (FIN) Škoda Fabia R5 Evo + 1:00,8

3. Teemu Asunmaa –Marko Salminen (FIN) Škoda Fabia R5 Evo + 1:09,2

4. Eerik Pietarinen – Antti Linnaketo (FIN) Volkswagen Polo GTI R5 + 1:25,8